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董事长陈立干在河南郑州2013服务外包大会上的发言
| 《发展现代物流 实现合作共赢》 尊敬的各位领导、各位同仁： 大家好！我是河南万里运业有限公司董事长陈立干。我们公司是围绕现代物流而开展系列业务的高新技术企业。目前拥有河南省物流工程技术研发基地、物流专线和配送园区、客货运输、第三方物流等多项业务。也是首批入驻河南郑州杨金产业园的企业。 众所周知，现代物流业的迅猛发展，带动了各行各业的快速成长，可以说没有现代物流业的高效运转，现代社会的丰富多彩是不可想象的。与此同时，我们也清醒的看到，现代物流业的发展水平还很不平衡，给不同地区和国家的经济运行质量和规模带来了巨大的差异，其经济成果惊人的悬殊。一方面是低成本、快速运行；一方面是高代价、低效运转，造成了国计民生的富强和落后。从物流费用与GDP的比值中我们也看到了明显的差距。2012年度我国物流费用与GDP的比值为18%，而发达国家同样的比值为8%，可见，我们的成本费用是发达国家的2倍多，按2012年我国GDP 52万亿计算，仅物流成本我们就多付出了近5万亿元人民币，这是一个非常惊人的数字！对此现状，近年来已引起国家和行业主管部门的高度重视，国家相继出台了一系列振兴物流业的战略规划和具体指导意见及提升措施，旨在引领我国物流业向现代物流转型升级，缩短与发达国家的差距，带动国民经济健康快速发展。为此，我们作为物流企业也看到了巨大的商机，多出的成本费用，通过我们的努力，可能就转化为我们的经营利润和客户的竞争优势。所以，我们不遗余力的贴近我国市场，开拓物流产业的技术和应用，力争在该领域做出突出的业绩。 对于我国物流业落后的现状，我们认为主要原因在于行业组织化程度低，“散、小、弱、差、不诚信”现象还没有从根本上得到治理，这里有政府管理层面的因素，也有社会包括企业方方面面的因素，但我们认为组织化程度低的共同原因是表现在行业内科技化水平低，包括公共信息平台的作用十分有限。由于信息技术的普遍落后，加上合作精神淡薄，造成了信息闭塞、各自为战、环节浪费。一方面是车辆严重超载，损坏了公路、桥梁等交通基础设施，给国家造成了巨大的经济损失。一方面是车辆闲置停驶，实载率低下的严酷现实。据国家有关部门统计，我国道路运输车辆的实载率不超过60%，而发达国家却高达95%以上，这样的差距会给我国的社会发展造成多么大的浪费！基于以上现实，我公司决心大力推动科技信息的研发和应用，努力提升企业的核心竞争力，提升行业的组织化程度，从而实现提高效率、降低成本的目的。同时开辟新型燃润料市场、推广清洁能源应用，协同推进绿色物流的并行发展。 几年来，公司科技信息的研发和应用工作在省科技厅和各级政府部门的引领指导下，每年都取得了可喜的成果，相继完成了GPS定位系统、OA办公系统、安全管理系统、网络售票系统、物流配送系统、运政管理系统、ERP系统等企业运行管理软件，为公司和社会提供服务。这些软件的应用，也加速了公司的发展。得到了社会的好评。为了促进公司科技发展速度和规模，我们还相继成立了河南省物流信息工程技术中心、河南省中中信息技术有限责任公司、河南万里信息技术公司、博士生流动工作站、高等院校实习基地、科技创业平台等机构，完成了多项国家、省部委和行业的专项课题及专利技术。为我们集团公司的快速发展并带动行业的科技进步做出一定的业绩。 目前，我们还清楚的看到，我们的研发团队还不够强大，研发能力还十分有限，我们必须要更广泛地与发达国家和先进单位，包括科研院所合作，共同开发新技术、拓展新领域。同时，我们也看到了河南外包产业园的前景和优势，将来与精英作邻、为精英服务、合作共事，相信我们的前途会更加光明。入驻产业园后，我们希望真诚与各单位、各物流需求业户，建立紧密的联盟和合作关系，利用我公司数百个分布在四面八方的物流节点和较强大的配送能力，为大家提供最优质的现代物流服务。货多货少包运输，货损货差包赔偿，安全、快捷、及时到达，是我们追求的工作目标，通过我们的不懈努力，降低客户的物流成本，提高物流运转速度和效率，提升商业信誉，增强客户信心和竞争能力，发挥我们现代物流技术的作用，实现贵我合作共赢，这样我们的企业目的就达到了。 谢谢大家！ |
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