2014年为期40天的春运已经顺利结束。在上级各级领导的大力支持下，抓三早（早动员、早部署、早准备）；把三关（三品检查关、超员关、严防带病车出站关）；创三好（服务好、走得好、秩序好）。织紧安全之网，坚守使命担当，发挥中心汽车站阵容整、运力强、调度灵，服务好的优势，马年春运成绩斐然，现就今年春运工作总结如下：
    一.春运基本情况
    1.旅客发送情况：春运40天投入车辆340台，总座位 9860座，共计发送客运班次1365个，安全运送旅客 26万人；
    2.服务质量情况：春运期间没有发生新闻媒体负面曝光事件。
    二.春运的特点
    1.“干冬湿年下”是今年的真实写照（节前风和日丽，节后冰雪严寒，磨砺“许昌人精神”）；
    2.客流持续时间长（民工流、学生流、探亲流交织相连）；
    3.客流高峰更加集中（节前火车下来返乡旅客和中转客流的高峰期；节后正月十五至十七学生流、民工流的高峰期）
    4.网络购票，方便快捷。
    三.春运的主要工作
    1.加强领导、精心组织
    为切实搞好2014年春运工作，成立了以站长焦落实为组长的春运领导小组，下设三个职能小组（安全、服务、宣传）全面协调指挥春运工作，制定了切实可行的实施方案；开展春运安全隐患排查工作，完善春运应急预案，安排春运值班名单，签订春运安全目标责任书；分级召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，披坚执锐，备战春运。确保了春运各项目标的顺利完成。
    2.春运期间，各级领导莅临中心站检查指导春运工作。
    1月15日省交警总队副总队长吕光辉；1月18日许昌市委常委、市政府党组成员郑传德；1月22日省政府安全生产督导组；1月23日省交通厅领导；1月25日省交通厅道路运输局局长吴浩；1月28日许昌市委常委、副市长熊广田。
    3.科学合理组织运力
   （1）重点加强民工流客源组织工作。节前，加强了在火车站下车的组客力度，节后加强发往郑州、南阳、开封、焦作、新乡、洛阳等地的租客力度；
   （2）积极发挥公车公营主力军作用。今年春运，公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。想法设法提高公车实载率，实现企业效益最大化。
    4.以人为本、利民便民
    今年春运，文明使者志愿服务人员为旅客免费提供晕车药、针线包、创可贴、茶水、咨询、扶老携幼、为残疾人提供轮椅、晴雨伞，为候车的旅客创建“读书角”，免费供应报刊杂志，使旅客利用等车时间增加知识，充实自我，从而营造温馨港湾，实现利民便民。
    5.“一个执行”“两个确保”“三个务必”应对春运冰雪“大考”
    正月初六以来，由于受冷空气的影响，中原大地出现低温凝雪天气。许昌中心汽车站采取“一个执行”“两个确保”“三个务必”应对春运冰雪“大考”。
   “一个执行”：严格执行“三不进站”“六不出站”制度，加大车辆安检力度，通过和GPS监控中心密切协作，适时为每台客车指示安全行车路线和道路通行安全状况，语音提醒“减速慢行”实现车辆运行安全。
   “两个确保”：一是确保行车安全，许昌中心汽车站启动《应急预案》对每台出站车辆的驾驶员进行安全提醒告知。二是确保人员安全，从进站台阶到发车位台阶，铺有“防滑地毯”，并摆放有“小心地滑”的温馨提示标志，避免乘客“跌倒摔伤”。
   “三个务必”：一是领导干部务必深入一线亲临现场指挥，掌握一手资料，随时处置突发事件。二是安全调度员务必密切关注天气变化，合理有效采取安全措施，贯彻落实“安全第一”的方针。宁可不发车，也要保障旅客的生命财产安全。三是城际公交班线务必派出技术精湛的司机打前哨，探好路子，首班发车前，相关负责人必须到现场，做到心中有数，确保春运道路交通安全。