10月28日下午，我公司董事长陈立干受邀在2014中国道路运输年会上发表主题演讲。作为道路运输企业家、绿色货运行动专家，陈董以“公路货运整合应有的放矢促效能”为主题，分享了他对公路货运产业格局、现状及未来发展趋势的看法，传递了货运与物流产业的最强音。
    公路货运正处在改革发展、变中求胜的关键期。陈董表示，多种运输方式之间的竞争是一场持久战。人们习惯性的选择结果影响局部市场，以至于重新分割和洗牌。市场各方将最终移身应有位置，达到新的平衡点。不少中小微货运与物流企业传统的旧有模式下，身陷“红海”竞争之中，在与铁路、民航和水运等运输方式竞争中显得迟缓、滞后。其实，滞后的不是货运产业本身，而是传统经营形成的思维定势和旧有生存规则。公路货运的市场资源十分丰富，要从同质化走向差异化，就需要突破旧有的思维模式和经营模式，找到突破口。应注意发挥区域性龙头骨干企业的作用，加快转型升级与商业模式创新，打造成长活力和赢利潜能的生态系统。
    面向未来，陈董认为，整合资源，不是简单地进行资源的合并或叠加。应加强运量预测、合理运输、网络规划、各种运输方式的综合利用、技术经济比较、政策法规和制度体系等方面的科学研究，顺势而为，适时谋变，把握其基本原则和基本方法，即“一个中心、三个要点”：以货运与物流的效能为中心，提高现代物流的效率、增强企业经营的效益、促进市场集中的效果。结合万里货运模式、甩挂运输、卡车航班、货运与物流专线联盟等的实践经验，他指出，提高现代物流的效率的基本途径是融入综合运输，增强企业经营的效益的有效方法是用好增值服务，提高服务质量的理想选择是企业联盟。应推广先进运输方式、产品、技术、企业联盟和质量标准、行业规则、政策法规等跟进工具，提高规模运输组织的核心竞争力，促进绿色货运和行业集约发展。他的精彩演讲受到与会领导的高度评价，博得现场与会者的热烈掌声。
    这次大会由中国道路运输协会主办，是目前中国道路运输领域最具影响力的专业盛会。还有来自交通运输部公路科学研究院、德国国际合作机构的两位专家以及道路客运、车辆制造、汽车租赁、驾驶技术培训等七家公司的负责人发表了主题演讲。

                                         陈董在2014中国道路运输年会上发表主题演讲