2010年第一期《万里信息》报

文章作者： 发布时间：2010-01-13

第二版

市级以上新闻媒体九次报道许郑公交

       在许郑公交开通前后，省、市新闻媒体多方位、多角度共九次报道了这一特大喜讯，为许郑公交的开通营造了浓厚的氛围，得到了各级领导和群众的大力支持。
       在许郑公交开通前夕的12月3日，《许昌晨报》以《40辆郑许公交车蓄势待发》为题，首次报道这一新闻，就车辆造价、发车路线、容纳人数向社会公布。紧接着《许昌电视台》在黄金时间将这一新闻连续播放。
       12月11日，《许昌晨报》记者罗校远、牛志勇采访了许昌中心汽车站站长魏钦岭，以《郑许城际公交18日开通》为题进行第二次报道。就开通仪式、设立站点等向社会公布。
       12月12日，《大河报》记者杜文育以《郑许公交下周五上路，全程票价16元》为题进行了报道，就公交车的安全性、舒适性作了详细说明，另外，记者就群众感兴趣的方面，如乘务员学历、岗前培训、双语解说等进行了重点报道。
       12月17日，《许昌日报》记者刘磊以《郑许城际公交明日开通》为题进行报道，记者王辉在《莲城时评》中说到：许郑公交的开通，实现了“人便其行、货畅其流、地尽其力”。
       12月18日，《许昌日报》记者乔利峰在头版刊登图片报道许郑城际公交开通仪式。整装待发的乘务员和公交车亮相全市人民。《许昌晨报》记者再次采访了许昌中心汽车站站长魏钦岭，并以《郑许城际公交今日开通》为题进行了第六次报道，就开通的具体事项作了详细介绍。
       12月18日，《许昌晨报》总编辑经过精心策划，派出记者罗校远、牛书培、张啸、牛志勇、肖涛、张振、田建军、张铮、吕正子、王俞阁10名记者组成采访团，清晨5：30来到许昌中心汽车站，对购买第一张公交车票的旅客禄新全进行采访，随后，他们乘坐6：30分首班公交车亲身感受这趟公交。12月21日，《许昌晨报》报道了四个专版，分别以《郑许公交开通交出怎样的答卷》、《郑许城际公交，不仅安全，而且不甩客》、《不论求医、上学、还是购物、游玩，到了郑州转乘公交也挺方便》、《坐郑许城际公交看沿途风景名胜》为题，进行了报道。
       12月19日，《大河报》以《坐公交车到郑州吃烩面逛商场》为题进行报道。记者杜文育跟车采访，从安全、服务、票价等方面进行了专版报道，并就市民关心的安全问题做了重点介绍，文章中写到：车上安装有4个摄像头，录像资料可以永久保存，所以小偷在车上作案，公安人员只要调出录像资料就可以获得破案线索。
       在许郑公交开通几日后的12月22日，《许昌晨报》以《能否借郑许公交东风推介许昌旅游景点》为题进行了报道。报道中说到：利用郑许公交的开通，努力打造郑许旅游精品线路，相互开放旅游市场，将为拉动许昌经济起到推动作用。（中心站：马成天）

如何做好新形势下保卫工作

       随着国际金融危机的影响，对我们运输企业，特别是货运方面在实际经营中产生了较大的影响，对各单位的正常发展造成了不利因素和负面影响，去年的新车款型上市以及税费改革更是雪上加霜，造成车辆大量流失，这给我们的发展造成了屏障和阻力，也给我们上了一堂正视危机，客观发展的课程。
       在新的历史起点上，我们更以高度的责任感和使命感，齐心协力，共同作战，化危为机、危中求机，为各单位的经营营造更加和谐宽松的环境而努力，携手奋进，共度难关。
       万里公司法保部担负着公司多项职能，事情繁杂，突发事情多，这就要求我们部门人员要统一思想，真抓实干，真正树立起为基层服务的思想，想基层公司之所想，急基层公司之所急，设身处地的为基层公司想办法出主意，全心全意为基层服务，始终与公司保持一致，认真落实“公正、务实、高效、廉洁、谦虚”的工作指导思想，切实履行“以公司的发展为导向；以分公司的根本需求为工作出发点；以务实、高效的目标开展工作”的“三个以”工作指导思路，强力兑现“四项服务承诺”：首问制、首办制、快速出动制、随时服务制，全员24小时为基层真心服务，在平时的工作中我们及时总结工作中的经验与不足，加强业务方面的学习，从而使处室每位同志都能各尽其能，成为工作中的专家。并以此为契机全力打造一支思想上靠得住、办事上信得过、行动上打的赢、服务上质量高、业务熟且精的保卫队伍，为部室各项工作任务的圆满完成奠定坚实的基础，从而有效的控制防范和化解企业经营中的风险。
       目前形式下我们的工作任重而道远，机遇与挑战并存，作为公司的职能部门，我们要抓紧机遇，迎难而上，以饱满的热情积极投入到工作中去，继续发扬团结协作，连续作战的优良传统，强化业务、技能等方面的学习，把对己清正，对内严格，对外平等，敢打硬仗的精神融入到工作和生活中。要善于积累工作中的经验和经常反思工作中的教训与不足，进一步提高工作能力，把公司法保部打造成一支年轻化、知识化、专业化的团队，分工责任，团结合作，务实高效，转变工作作风，着力优化服务环境，并抓牢重点，着力创造良好的经营环境，从而确保各项工作的圆满完成，为公司经营发展保驾护航。
（法保二部：陈鹏波）

安全行车十五想
出车之前想一想，检查车况要周详；
马达一响想一想，集中精力别乱想；
起步之前想一想，观察清楚再前往；
自行车前想一想，中速行驶莫着忙；
要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；
遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；
转弯之前想一想，需防左右有车辆；
会车之前想一想，先慢后停多礼让；
超车之前想一想，没有把握别勉强；
倒车之前想一想，注意行人和路障；
夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；
通过城镇想一想，减速鸣号切莫忘；
雨雾天气想一想，防滑要把车速降；
长途行车想一想，劳逸结合放心上；
停车之前想一想，选择地点要适当。
（安全技术部）

新干线
搭建都市桥梁线，
亮丽许昌至郑州。
开拓线路送客人，
为民服务是宗旨。
城市框架在拉大，
旅客运输是根本。
万里公交助发展，
环保舒适更快捷。
（营运办证中心：陈凯洋）

优质服务树形象万里快巴铸辉煌

       寒冷的冬日，当你从寒风凛冽的室外迈入许昌汽车南站，坐上许昌——平顶山、襄县的万里快巴，顿时就会有一种如沐春风的感觉。车上的每一项服务，每一个细节，都能让你体验到万里人的热情。
       2002年，在集团公司规模化、集约化的经营思想主导下，公司改变客运经营模式，大力推行公车经营，由公司统一购买车辆，统一管理。随着旅客对道路客运业认知的深入，服务水平的优劣成为了竞争的关键。不断进行服务创新、延伸服务内容，通过服务进行差异化竞争获取优势已经是大势所趋。从2002年集团公司以公营客车模式取代融资客车模式以来，万里集团不但让每一位乘坐万里快巴的旅客享受到豪华舒适的乘车环境、正班正点的发车、热情周到的服务，而且安全系数也进一步提高。万里快巴已成为311国道上一道亮丽的风景，更成为许昌客运行业的一面旗帜。
       为旅客提供安全、舒适、温馨的乘车环境，离不开集团公司的大力支持，更离不开企业先进的服务理念和严格的管理措施。五公司“万里快巴”从开始经营至今已有8年，8年来，客运五公司克服在普通路即混合路面上经营的种种不利因素，以管理规范、“陆地航空服务”、品牌效应强、安全系数高、旅客投诉少、经营效益和社会效益好为优势，创造了公车利润的最大化。
       服务无止境，旅客的事情就是最大的事情。努力服务好每一位旅客是万里人的追求目标。同样是微笑，他们力求更加真诚；同样是服务，他们力求更加精细；同样是承诺，他们力求更加可靠；同样是票价，他们力求更加合理和优惠；同样是竞争，他们力求更加文明。这样的服务目标，细细品读起来更是一份责任。“万里快巴”通过自己的不懈努力，推动和提升了整个道路客运行业的服务水平。
       我们要从乘客角度出发，来改善自己的服务，“万里快巴”把服务理念向纵深层次发展。人文关怀：一是从旅客最关心的问题入手，变“要我服务”为“我要服务”；二是在车上配备饮水机；三是除在公车上设有旅客意见簿，投诉电话外，还设有便民服务箱，内备有免费的针线包、晕车药和应急药品等设施。为使旅客在行车途中不感到无聊，在车载电视上为旅客播放最新的影片。公司还专门对司乘人员定期进行全方位的业务培训和指导，并坚持每周安排专人对司乘人员的服务进行明查暗访，确保服务标准执行到位。“万里快巴”以旅客满意为导向，以服务旅客为宗旨，主动了解旅客需求，让他们充分感受到“万里人”的关爱，真正体现了“万里快巴”真诚、细致、体贴的服务特色。
       “真心换真诚”，万里快巴把“以人为本、乘客至上、以客为尊、细节关爱”的服务理念沉淀到实实在在的服务中去，从旅客上车时的问候，到站时的温馨提示，对孕妇、残疾人的下车帮扶等细节，不仅提高了旅客对万里品牌的认知度，而且树立了良好的社会形象，赢得了旅客的广泛认同和赞誉。8年来，“万里快巴”一如既往地追求服务升级，一切从旅客的利益出发，已在道路客运行业打造出响当当的万里品牌，为集团公司做优做强提供源源不断的动力。
（南站：赵霞）

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