2013年第一期《万里信息》报

文章作者： 发布时间：2013-01-08

第四版

河南万里物流公司召开第四季度总结暨省外专线运营中心成立大会

       12月7日下午，伴随着雄壮激昂的《万里之歌》，河南万里物流有限公司2012年第四季度分公司总结暨省外专线运营中心成立动员大会拉开了帷幕。公司总经理李长勇，副总经理张光、宋俊喜、张建勇、王艳平、李海涛及各分公司经理参加了此次会议。
       会议由分公司管理部的刘旭升主持。
       首先，河南万里物流有限公司副总经理王艳平、李海涛分别作了《2012年度分公司管理工作汇报》和《2012年度业务部工作总结》。王总着重从库存监察、招商加盟、合同完善、条码技术的推广与应用等方面深入剖析了2012年度分公司管理工作的现状与不足，并明确指出了今后“抓思想、抓管理、着力发展绿色甩挂运输”的坚定信心；副总经理李海涛从业务市场的业绩状况、发展省外线的思路、业务的拓展、业务团队的建设、客户的开发等几个方面对业务的发展进行了全面总结，彰显了求真务实、锐意进取的工作作风，凸显了公司在未来业务发展中，力争实现省内物流配送与省外专线运营齐头并进的明晰思路与长远规划。
       随后，副总经理张光、张建勇、宋俊喜分别发表讲话并提出了希望。副总经理张光强调：要切实贯彻落实十八大的会议精神，树立安全第一意识，重视安全生产和消防安全工作，加强货物运输安全管理，文明行驶，提升服务质量；副总经理张建勇指出：要正视成绩与不足，力争百尺竿头，更进一步，切勿停滞不前；副总经理宋俊喜强调：经营要体现诚信为本、服务为本的理念，以增加业务量、增加利润源为目标，以实现共同发展为愿景。
       总经理李长勇做了会议总结。他指出：省外专线运营中心的成立，意义深远。就公司发展来说，省内物流配送中心是“立足中原、辐射全国”的基础，省外专线运营则是实现“立足中原、辐射全国”的有效抓手。我们要抓住发展绿色、低碳、节能环保的运输组织模式——甩挂运输的重要机遇，在省外专线运营成熟之后，以点连线，在各省组建配送中心，建立功能齐备的物流园区，实现公司物流业务的飞跃发展。此外，公司上下要认真系统地学习、领会十八大会议精神。在发展的号角已经吹响的当下，我们更应该以科学发展观为指导思想，转变观念，精诚合作，永不懈怠。树立科学发展观，第一，是要把坚持发展作为第一要义，着眼长远与未来，结合公司发展实际，想发展、议发展、求发展，对物流园功能进行整体布局、规划与创新，把河南万里物流园建成开放式、集约化的物流中心；第二，树立科学发展观，就是要坚持以人为本的发展理念，重视客户、合作伙伴与员工队伍建设，建立长期稳定的合作关系，打造无敌团队；第三，树立科学发展观，就是要实现全面、协调、可持续性发展。我们要从整体着手，以新布局、新思路、新流程、新动作、新发展，逐渐在未来实现物流园之间的有效对接；第四，树立科学发展观，就是要实现统筹兼顾发展。公司领导班子会以创新、务实为根本，把稳定增长作为全年工作的重中之重，实现省内物流配送与省外专线统筹兼顾地发展。
       此次会议振奋了与会分公司经理的士气，鼓舞了他们做最关键冲刺的热情，年终共享达成目标的胜利果实。
       2013年是“十二五”规划的关键之年，是全面贯彻落实十八大会议精神的开局之年，公司上下齐心合力，开拓创新、稳中求进，实现更远大的发展目标，创造更辉煌的成绩。（河南万里物流公司）

一个上午检票2500张
嘴疼、腿疼、手疼是常事

——车站检票员赵会云在平凡岗位上兢兢业业工作22年，忠实履行着自己的职责与义务。

11月21日下午，天气颇冷，市中心汽车站的停车场内人头攒动，车站服务班一班的服务员赵会云正站在一辆郑许公交车前检票。她从旅客手中接过车票，仔细查看了票面上的信息，随后撕下票头，将票根交还旅客。这样一连串动作循环往复了几十次，待公交车即将发车时，她又登车清点旅客人数。直至这辆公交车离站，她才有了短暂的休息时间。
车站检票员是一个普通的岗位，却关乎千万人的出行。自1990年入行以来，赵会云已在这个岗位上工作了22年，忠实履行着自己的职责与义务。

检验车票，要做到“三看四不检”

       工作时说的最多的词是“排队”、“别挤”和“跟上”，嘴疼、腿疼、手疼是常事
       赵会云个头不高，身着一件深蓝色工装，圆脸庞，白净的脸上“刻”着一丝皱纹。“干好我们这一行，没别的诀窍，就是做到心细和吃苦两点！”她说，所谓心细，就是工作细致。在车站检票员中间，有一句“三看四不检”的顺口溜。“三看”是指要查看旅客车票的种类、到达站名以及票面上车次和日期，“四不检”包括票种与使用者不符不检、行包超过携带重量未办理托运不检、携带儿童超过规定高度未购买儿童票不检、车辆满员后不检。
       做检票员，同样需要能吃苦。根据车站规定，检票员岗位分上午班和下午班。其中，上午班从5时至12时，下午班从12时至19时。无论是值上午班还是下午班，每名检票员都要连续工作7个小时。在春运期间或节假日期间，还会出现上午班、下午班连上的情况。
       “‘排队’、‘别挤’和‘跟上’是我们说的最多的三个词！”赵会云介绍，每逢节假日，车站的客流量都会大幅增加，旅客们只有排好队，才能做到有序乘车。在排队的过程中，会有旅客急于前进，出现拥挤现象，因此必须时刻提醒他们不要拥挤。而队伍在不停的运动中，有一名旅客没有跟上，出现空隙的话就会有人插队，从而扰乱队伍的秩序，所以提醒旅客不要掉队也是很必要的。
       检票不需要花费多大力气，但也是个高强度的工作。赵会云和同事们常会遇到嘴疼、腿疼和手疼的现象。嘴疼，其实就是嗓子疼，是维持秩序、喊话过多造成的。腿疼，则是长时间站立的结果。他们往往站立一天后，膝盖都不能弯曲。手疼，则是检票过多造成的。
       今年春运期间，仅正月初六上午，赵会云就接发了24趟郑许公交车，检票量达到2500张。

服务旅客，如亲人般对待

       曾送离家出走的孩子回家，也为丢钱包的老人买票
       汽车站是一个服务单位，检票员是一个服务岗位。除做好本职工作外，赵会云还尽己所能为旅客服务。
       今年春运期间的一天傍晚，赵会云在候车厅发现了一个13岁的男孩儿。他坐在候车厅的墙角下，穿着单衣，冻得直打哆嗦。赵会云经询问得知，这个男孩儿是许昌本地人，过年时和家人赌气离家，已经跑出来好几天了。由于天气寒冷，几天没吃东西，男孩儿又冷又饿。赵会云先把身上的棉袄脱下来给男孩穿上，又端来开水，买来面包和盒饭，安排他休息，并及时与他的家长联系。
       当男孩儿的父亲看见儿子安然无恙时，泪流满面地握着赵会云的手连声道谢。今年10月6日12时，忙活了一个上午的赵会云即将下班。交班时，她突然发现候车厅角落里躺着一位70多岁的老人。赵会云上前询问后得知，老人刚刚下火车，原计划转乘汽车回漯河老家，却在购票时发现钱包在火车上丢了，由于身上剩余的钱不多，连吃饭都成问题。
       赵会云立即为老人买了午餐，并垫钱购买了车票，又亲自把老人送到发往漯河的班车上。老人感激异常，连声说“许昌人真好”。

爱岗敬老，把婆婆当亲娘照顾

       家庭能够和睦，努力做好平凡的工作，就是最大的心愿
       赵会云今年44岁，家中有70岁的婆婆和17岁的儿子，丈夫在新郑的铁路部门工作，经常不在家。上有老，下有小，家庭的重担几乎全落在了赵会云的肩膀上。她既要照顾好家庭，又不能耽误工作。
       2003年春节前的一天下午，赵会云正在车站工作。“那时的检票员，同时担负着售票职责。”她回忆，在一辆客车上售完票后，自己下车时没站稳，右脚踝扭了一下。她当时并没有感觉到疼痛，可回到家中，发现脚踝已经肿了起来，第二天早上连下楼都成问题。即使这样，赵会云依然坚持到车站上班。
       今年10月，和她一起生活的婆婆检查出肿瘤住院。为了让婆婆早日康复，每天下班后无论多忙多累，她都要到医院，给婆婆喂水喂饭、梳头、捶背、剪指甲，精心伺候，从不厌烦。她的婆婆有高血压、高血糖和腿关节炎，每到冬天就会犯病。为让婆婆生活舒适，刚一入秋，她就将两床棉被弹成一床松软的被套给婆婆铺上。冬天上班之前，赵会云总会把饭菜盛好温在火炉上，婆婆什么时候起来都能吃到热腾腾的饭菜。婆婆逢人便说：“我家会云和闺女一样待我亲！”
       “我是个普通人，工作在极平凡的岗位上。把工作做好，家庭和睦，就是我最大的心愿！”赵会云说。
（原文刊载于《许昌晨报》2012年11月26日第十版   记者：罗校远   吕正子）

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