2010年第九期《万里信息》报

文章作者： 发布时间：2010-09-14

第六版

最安全的司机是这样开车的

       雨天驾驶技巧：雨天驾驶的危险主要有三点：一是雨水泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
       1、雨水中制动要提前
       泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍，雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。
       2、不要降低胎压
       有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑，这样做恰恰适得其反！增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
       3、地面未湿透更容易打滑
     胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜，刚下雨时，路面的尘土没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨，路面未湿透时也要当心。
       4、视线不清要停车
       在大雨中开车视线不清是最大的隐患，在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，最好靠边停车等待，同时打开双闪灯。
       5、打雷不下车
       即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而很安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起。
       6、过积水路段
       路过积水路段，观察其他车辆情况，确保避开深坑、暗井等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速档，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行驶中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援，汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效，可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。
       7、过泥泞路段
       路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车车辙走，进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换档，要一口气匀速开出去。中途换档失去动力而停车，想起步就难了。
       万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深，没有其它垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
       若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这样就可以轻松驶出泥泞地了。（中心站：陈静）

行车省油十法

       汽车行驶如何才省油，行家的经验是：
       1、每次出行，都应该了解行车路线。不仅要选择两点间最近的距离，而且要了解交通管理的一些规定，如哪条路不准停车，不允许左转或右转，哪条路是单行道等。
       2、要避免堵车。堵车是最浪费燃料的，因此建议您尽量避开上下班的高峰期上路。
       3、停车等人或装卸物品时，最好关闭发动机。因为发动机每空转10分钟，约浪费140cc燃料，而这些燃料可供您的车行驶1440米。
       4、避免行车中途突然加速。行车时的档位选择要适当，不能在低速档的情况下，仅用油门来加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加速时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料120cc以上。
       5、起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急起步10次，约浪费燃料120cc以上。
       6、避免空踩油门，空踩油门10次，约浪费燃料60cc以上。
       7、该快时，不能慢，在高速公路上行驶，时速最好保持80公里，这个车速的耗油量最小。
       8、经常检查轮胎气压。轮胎气压不稳定，每行驶100公里，约多耗费燃料260cc。
       9、车上应避免放置无用的物品，轿车对载重非常敏感，如果置放10公斤无用物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400cc燃料。
       10、要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的，排气量越大的车耗油越多。（中心站：李长忠）

开车的危险时间

       司机师傅请注意，开车时至少有三个“危险时刻”值得警惕。
       一、中午。上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，加上有的司机急于赶路，来不及吃饭，极易出现意外，而午餐后人体内的大量血液作用于胃肠等消化系统，脑部供血相对较少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要开疲劳车。
       二、黄昏。黄昏时分，光线由明转暗，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，采取措施不当。另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍而观察不清，躲让过往车辆判断不准，加上回家或办事心切，行走速度快，也极易造成交通事故。
       三、午夜。午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉。于是便天马行空，超速行驶，而且这段时间人的生理规律处于大脑反应迟钝，血压降低的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏病、脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。我们司机师傅要严加小心，谨慎行驶平安归来。
（禹州二站：张松霞）

汽车制动突然失灵时应如何补救

       一、正确使用方向，应根据当时的人、车、路况采取向左或向右打方向，躲让行人和车辆，尽量避免事故或减轻事故损失。
       二、充分利用天然障碍物，下坡车辆制动突然失灵，车速无法控制时，应把握好方向，迅速观察路面上有无障碍物，若有时，观查利用，以减轻汽车的惯性，必要时可将汽车靠向路边的岩石或大树，利用它们达到停车脱险的目的。
       三、积极利用手制动，同时采取“越位”换档，使档杆脱开高速档，急速轰油，将档强行挂入低速档，达到迅速降速的目的，并掌握好方向，要沉着冷静，靠路边停车。
（豪华站：孙冠军）

秋季安全行车常识

       进入秋季，温度渐降，雨、雾、霜渐多，人体也容易出现”秋乏”现象，如何做好秋季行车安全，确保财产免遭损失，生命免遭伤害，从而促进社会和谐稳定、家庭幸福，故将秋季安全行车常识与大家共享。
       一、秋季保养注意事项是什么？
       “春困秋乏夏打盹。”故应保持充足睡眠，加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松驰；或在驾驶室内休息十几分钟，得到精神上的补偿，有了足够的精力，再进行正常的行驶。
       二、发生侧滑应如何驾驶车辆？
       秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
       三、秋季行车提前准备事项是什么？
       驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。
       四、秋季驾驶汽车操作要领是什么？
       在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
       五、秋季容易产生的心理因素是什么？
       秋季凉爽，易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，也是保证行车安全的需要。
       六、秋季雾、霜天气行车应该注意的事项是什么？
       1、保持足够的行驶距离。
       2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
       3、行车中不能盲目过快。
       4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。
       5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
       七、秋季汽车保养注意的方面是什么？
       第一、车辆外部保养；第二、轮胎保养；第三、发动机舱保养；第四、刹车系统保养；第五、暖风管线及风扇保养；第六、进风口或进风格栅、电子扇保养；第七、空调保养；第八、蓄电池保养；第九、内饰保养。
       八、雨雾天气行驶要做好的提前准备？
       雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
       九、雨雾天气高速公路行车应该保持的距离是怎样的？
       1、高速公路行车能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
       2、高速公路行车能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
       3、高速公路行车能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
       4、高速公路行车能见度小于50米时，公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施，实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。
       5、如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。（二十一分公司）

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