2011年第三期《万里信息》报

文章作者： 发布时间：2011-03-10

第二版

万里长征立志当先新年新景和谐一家
——万里集团召开机关全体人员会议

       （本报讯）   2月9日（正月初七）上午，集团公司四楼会议室内，伴随着慷慨激昂的万里之歌，机关全体职工迎来了新年兔年第一场机关会议。集团公司党委书记、董事长陈立友，万里运业总裁陈立干发表重要讲话。会议由党委副书记、工会主席刘虹主持。
       陈立友董事长在会上讲到：全体员工在新的一年要认清新形势，认真学习、领会，要有创造性的开展工作，把品牌建设做的更好。大家要认清四个时期：国家处在振兴期、行业处在转型期、集团处在辐射期、经营处在提升期；三个市场：中原市场、全国市场、世界市场；三个需要：市场发展需要、企业发展自身需要、员工个人实现价值需要；建立三支队伍：中原开发队伍、全国开发队伍、世界开发队伍；做好三项工作：项目运作工作、资金筹备工作、人才招聘工作；以三种形式开展业务：独资形式、合作形式、加盟形式；做好三个联动：上下联动、左右联动、内外联动；实现三个目标：保证12%的投资回报率。“十二五”期间再造一个同等规模的万里公司。在一个省内要做到行业内的前三名，力争第一名。要实现这些目标，人才是保证，集团公司的人才保障是不可缺少的，要通过内部培训、外部招聘、内部挖掘这些形式发现好、挖掘好、使用好人才。要把员工工资拉开距离，尊重劳动、尊重知识、尊重创造、留住人才。在人才招聘上要注意四性：可操作性、可持续性、可促进性、公正性。机关要做到四化：年轻化、知识化、专业化、革命化。2011年要完成两件事：1、机关各部室副职全部下到基层，同时要提拔年轻人走向副职岗位。2、加大组织货源力度。物流上要充实人才，寻找、开辟新的货源。读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师指路，名师指路不如自己去悟，自己去悟不如换取团队的心，向成功人学习才能成功，向英雄学习才能成为英雄，全体员工要有“工作使命感，任务紧迫感，个人责任感，待遇满足感，事业成就感”，工作中把复杂问题简单化，简单问题程序化，程序问题数字化，数字问题目标化。我们万里集团这个金字招牌是由全体员工一言一行、一砖一瓦累积起来的，品牌推广要做到“标准化、科学化、精细化”，改革创新，追求卓越。要继续加强六支队伍的建设，继续开展“五个一”学习工程。2011年工作重点要侧重于找资金，上项目，育人才。今年开始，每位副总要带领自己的人才队伍，推进目标城市，寻找合作企业，寻找资金，寻找人才，寻找信息，积极论证。每个人都要敢于拼搏、敢于进取。领导者要具有“亲和力、执行力、感召力”，要培育万里一家人文化，建立工作有干头、生活有甜头、同事和睦的幸福万里，实现员工幸福、股东幸福的和谐万里大家庭！
       万里运业总裁陈立干在会上指出：企业正处在市场经济发展的大潮中，做企业仅仅有想法是不够的，还需要有人才。此时的万里集团的发展工作需要大批的人才在各个岗位上大展拳脚，此次机关部长的竞聘工作，集团公司从各个方面综合做出了考量，为了集团公司的长远发展，把人才进行了重新选拔。这次竞选出的部长都是年富力强、知识结构全面、业务出色的人员，这次选拔工作保障了集团公司健康有序的发展，为集团公司2011年工作的顺利开展打下了坚实的根基；希望这些人员在今后的工作中能做到业务执着、认真负责、不摆花架子、大家都认可。在新的一年，我们要摸索出有价值的模式，要加强复制万里模式，扩大万里网络规模，所以，作为万里员工，要注意集团公司发展中面临的几项重要工作，认真研究、抓紧落实、做好做细、力求完美。一、随着集团公司发展的不断壮大，公司的框架结构面临一些冲突，需要重新归类。2011年，万里运业面临即将上市的严峻任务，在围绕着这个大前提下，要积极开展一些项目和业务的重组工作，要做到行业特点突出，绩效、成绩明显，才能为上市工作打下坚实的基础。2010年，万里运业通过与香港第一东方投资公司的合作，成为了豫港合资企业，一方面集团公司在科学技术研发、推广、应用上得到了大力支持，另一方面得到了国家政策上的扶持，总体来看，发展势头强劲，取得成绩喜人。二、公司一些重要项目需要加快投资建设速度，为公司未来长远发展打下基础。2011年，集团公司的发展面临以下几个重大项目的建设。1、物流园项目的建设。平顶山、许昌、郑州物流园区的建设已经使集团公司的货运业覆盖了这几个地区，下一步武汉物流园区的建设，旨在打造中原物流大市场，武汉到郑州500多公里的距离优势，实现甩挂运输是非常有价值的。同时，北京物流园区的建设也在与新加坡一家投资公司积极地运作着。以后，集团公司物流园区的建设，要瞄准能源较为发达的地区积极开展建设工作，全国建网，做大做强万里物流业。2、做好东站高铁汽车站的建设工作。要做到保市场、大收益，群策群力，积极思考这一工作的实施，这是我们今年面临的非常繁重的任务。3、抓紧开展棚户区改造项目的建设。4、加快对原有几个汽车站改造的建设。三、做好资本运作工作。要做好资本运作这一项任务，1、要做好实业上市工作。众所周知，上市过程需要一个非常严谨、规范的流程，需要我们在管理上一定要实现规范，工作上一定要从细微做起，做好管理工作，规范管理流程，为今年上市做好准备。2、要做好财务工作。3、做好基金运作。4、利用收购来实现资本运作任务。5、做好财务理财工作。要研究好人、财、物优化配置、产出工作，具体操作财务部要妥善完成，提升集团财务的运作模式。其目的是增加收入、产出比例，提升股民和员工的回报。四、加快制度化建设。努力建立、健全现代企业制度，只有制度规范，才能实现秩序化。积极打造万里品牌，固定制度模式，使万里品牌具有内涵，使万里的模式有统一标准、统一模式，具有可复制性。五、加强人才队伍建设，把公司利益放在第一位。“十二五”期间，我们除了要实现“立足中原，辐射全国，走向世界”的战略目标，更要加强人才队伍的建设，按照董事长提出的“想干事的给机会，能干事的给岗位，干成事的给地位”的选拔标准，从“德、能、勤、绩、廉”五个方面考核，激发人才的发展潜力。人才是集团公司业务开展的根本保障，今年要继续加大培训力度，侧重专业培训，加强公司专业化队伍建设。六、加大科学技术应用力度。快速推行ERP系统的全面应用，加大科技开发力度，把科学技术积极运用在运输中，提高运输效率、质量、效益。
       在会议上，集团公司党委副书记、工会主席刘虹宣读了2月5日机关各部室部长的竞聘情况，此次竞聘共设置了19个岗位，经筛选共有33名人员参加竞聘，最后经过全体副总经理、货运前20名、客运前6名、三产前3名单位经理共同评分选出了23位竞聘者成功当选机关各部室部长职务。
（品牌管理部）

中心汽车站全力以赴奋战春运

       又是一年“春运”时。常言说：“有钱没钱，回家过年”，过年一定要回家，过年一定要团圆。中国特有的年文化吸引着出门在外的人纷纷回家，从而形成了浩浩荡荡的春运大军。于是汽车站“人山人海”，中心汽车站员工为大家、舍小家，放弃春节与家人的团聚，日夜忙碌和操劳。
       今年的春运，呈现以下特点：
       一是灵活应对变化，购车保障运力。（春运前针对郑州旅客倍增，购置了4台新车。开辟许漯公交，购置14台车辆为春运提供了运力保障。）
       二是增开售票窗口，延长售票时间。（增开了4个许郑、许漯公交专用售票窗口，增加了预售票窗口。售票时间从早晨4点半到晚上8点。）
       三是节前旅客出门锐减，节后旅客返程递增（节前平均每天发送旅客6100人，节后平均每天发送旅客9530人。）
       四是春运高峰时间集中，探亲流、学生流、民工流交织重迭。
       五是今年春运无冰冻，为安全奠定了良好的基础。
       六是根据旅客流量、流向、流时等情况，启动春运《实施方案》和《应急预案》。本着“先重点、后一般、先干线、后支线”的原则，调整班次密度，及时增开加班车，保证旅客疏运，没有出现一名旅客滞留。
       针对上述春运特点，中心汽车站苦战节后返程高峰，遵照胡锦涛总书记今年2月1日视察保定汽车站勉励车站工作人员：“在春运高峰之际，不怕疲劳，连续作战，热情服务，确保安全，出色完成春运任务。”实现了广大旅客“走的及时、走的安全、走的舒心”的目标，做到了名副其实的“全国旅客最满意汽车客运站”。
       节后返程高峰时，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则。中心汽车站启动应急预案，采取按车次疏导旅客，每车次组成一队，按先后秩序上车，全体行管人员全部到售票厅、车场、票房维持秩序，对号入座。做到有条不紊、忙而不乱、安全有序，深受旅客的好评。
（中心汽车站）

加大安全防范力度杜绝消弭安全隐患
——万里集团召开2011年2月份安全例会

       2月25日下午三点，在集团公司四楼会议室“安全例会”如期召开。副总经理叶洪举对市政府召开的“全市道路交通安全生产”会议内容在此次例会上进行了传达，希望各单位要充分认识安全生产工作面临的严峻形势，时刻保持头脑清醒、警钟长鸣，加强监督、检查力度，杜绝安全隐患，从细微之处着手，充分做好安全生产工作。
       张少峰部长对1月25日至2月24日期间所发生的交通事故进行通报，要求分公司对那些发生过重大交通事故及多次违章驾驶的驾驶人员进行“拉黑”处理，对其不再进行聘用；另外，鉴于近期许昌境内重大事故频发，希望大家在思想中加强安全防范意识，认真转告并告诫司机在发生交通事故后，不要存有侥幸心理。现在运用在道路运输中的高科技监控设备较多，发生交通事故后，一旦存在侥幸逃跑心理，必然会给司机甚至分公司、集团公司带来巨大经济损失，而且还会给事故的处理及调解带来很大的麻烦，也会对保险善后工作添加阻力。所以希望大家充分做好安全宣传工作，加强司机法律意识，提高司机抗风险能力。
       最后，张部长又对ERP车辆管理系统进行了使用说明，该系统是各个部门间的协作工作系统，业务的流程是相互的，ERP系统现阶段处在初期使用阶段，在操作过程中会存在一些不适应，这是一个过程，希望大家积极应用好ERP系统，提高办公效率。同时，希望大家及时提出宝贵意见，及早完善ERP系统的数据，让公司安技部能及时与信息技术部门沟通，合理改正，更好的为大家提供快捷、舒适的办理服务。
（安技部）

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